重庆地铁一号线什么时候通到璧山

2014年6月开建——都市快轨与主城地铁衔接
市轨道交通院士专家工作站站长专沈晓阳表示，都市快属轨试验段将连通璧山至铜梁，起点为1号线璧山站，经璧山的保家、大路和铜梁的蒲吕后，到达铜梁站，全长32.1公里。
“都市快轨是升级版地铁，速度更高，设计时速130公里。
站间距将由地铁的1~2公里扩大到3~5公里。”
沈晓阳说，由于两者采用的供电系统不一样，1号线现有车辆不能直接抵达铜梁。
为满足都市快轨运行，今后1号线将加开2~3班专用的都市快轨列车，这趟列车就能直接把乘客从朝天门送到铜梁。

高速抄铁路和普通铁路是兼容的，至少在我国要保证兼容，就是能共用。
具体来说：
时速350的高速铁路，运营时速350的高速动车组（CRH3、CRH2C）和时速250的快速动车组（CRH1、CRH2a、CRH2e、CRH5），比如京津城际、武广高铁以及以后的京沪、京武等。
时速250的高速铁路，运营时速250的快速动车组和普通列车，包括货运列车，比如石太高铁、合武高铁。
时速200公里的提速改造的普速铁路，运营时速250公里的快速动车组（会越来越少）和普通列车，以及货运列车。
比如既有的京广、京沪线。
时速200公里以下的普速铁路，运营普通列车，以及货运列车。
比如我国大部分支线。

2014年6月开建——都市快轨与主城地铁衔接
市轨道交通院士专家工作站站长沈晓阳表示，版都市快轨权试验段将连通璧山至铜梁，起点为1号线璧山站，经璧山的保家、大路和铜梁的蒲吕后，到达铜梁站，全长32.1公里。
不过这始终是远期规划，啥时候建成就难说了。