重庆9号线地铁口天梨路是在哪个位置

15年开建

重庆是一个山城，地面起伏大，地形复杂，考虑多方因素所以才会修建复杂的狄忒站。

市规划局此前介绍，9号线一期有18个站点。
根据目前方案，9号线起点为天梨路回站，向东经沙坪答坝、土湾至化龙桥片区，然后跨越嘉陵江进入江北，线路主要以地下为主。
根据规划，9号线将在沙坪坝与环线和1号线换乘，在小龙坎站与1号线换乘，在观音桥站和3号线换乘，在建新东路站与10号线换乘，在江北城站与6号线换乘，在五里店站与6号线、环线换乘，在虾子蝙站与4号线换乘，在上湾路与10号线换乘，在服装城大道站与15号线换乘。

最近第二轮获批规划，9号线已经在设计招标了，2014能够开工建设，最迟2019年通车。
才用6A编组钢轨制式地铁。

9号线一期18个站点1、天梨路站2、沙坪坝站3、小龙坎站4、土湾站5、半山站6、化龙桥站7、北滨路站8、蚂蝗梁站9、建新东路站10、刘家台站11、江北城站12、五里店站13、溉北路站14、虾子蝙站15、何家梁站16、上果路站17、上湾路站18、服装城大道站

近日，网上曝光了一组重庆轨道9号线的图片。
据了解，该条线路的“标识色”为紫红色，这也是重庆轨道列车第一次采用这种颜色。
9号线列车全部由两江新区落户企业重庆中车长客轨道车辆有限公司生产。
据了解，轨道9号线分一期和二期工程。
一期工程的列车按照6节进行编组，总长120米，高峰时能够一次载客2000人左右。
此外，在车厢内部的布局上，该线路增加了不少更加人性化的设施。
它增加了环形扶手，乘客进入车厢之后，在门区这一区域拥堵的情况下，可以扶着扶手进入客舱内，在乘车过程中，车辆启动和刹车时，乘客扶着扶手也能更加安全，不容易摔倒。
除环形扶手外，轨道9号线一期工程列车座椅也有所不同。
座位位置与位置之间将有凸起的隔断，防止车辆在启动和刹车时，乘客在座椅上可能发生的左右滑动，提高座椅乘坐舒适性和安全性。
一期工程起于沙坪坝新桥，终点至渝北回兴，衔接沙坪坝、渝中、江北、渝北和两江新区，线路全长约32.3公里。
共设新桥、高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、化龙桥、李家坪、蚂蟥梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、青岗坪、宝圣湖、兴科大道25座车站，可实现与轨道1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等多条轨道交通线路换乘。
轨道9号线一期工程整个项目计划安排37列轨道列车，今年生产的24列车预计到年底实现全部交付，目前已经有4列轨道列车完成了动态调试，剩下的轨道列车正在按计划进行生产。
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如图所示，在天梨路过街天桥这