昆明铁路局的直属站段
昆明铁路局通信段是主要工作内容是干嘛通信段工作待遇收入如何与电务段相比有何异同好坏
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通信段和电务段以前是一个段，后来才分开的，通信主要是管理线路上的通信线缆，线缆接续，电务和通信的待遇差的不多~！电务工资比通信多点，但是电务比通信累点~！
2 楼
摘要
昆明工务段、曲靖工务段、开远工务段、广通工务段、昆明南工务段。
昆明工务段、曲靖工务段、开远工务段、广通工务段、昆明南工务段。
3 楼
成昆铁路在攀枝花站K750+897处与成都铁路局交界、
沪昆铁路在凤凰山站K367+000处与成都铁路局交界，
南昆线在贵州省威舍站K491+129处与南宁铁路局交界，
昆河线在中越铁路大桥K464+444处与越南衔接。
管内线路总延长2930.0公里，营业里程1925.0公里，其中电气化铁路1082.7公里；有桥梁105018.7米/1168座，隧道及明峒279937.8米/598座，涵 渠8155座/127521米，道口440个，道岔3191组；设置203个车站，其中：特等站1个，一等站1个，二等站8个，三等站12个，编组站1个； 各型机车393台，其中内燃机车168台，电力机车225台，动车组2台。
配属客车1061辆；电气集中站133个，非电气集中站79个，机车信号设备419套，道口信号50处，集中联锁道岔2118组，无联锁道岔672组，自动化驼峰1个，非机械化驼峰2个，半自动闭塞线路1914.2公里。
固定资产原值245.90亿元（含多元经营）。
主要客运车站：蒙自北、柏果、岔江、楚雄、大理、甸心、发耳、富源、广通、鹤庆、黑井、红果、黄瓜园、江所田、昆明、丽江、鲁番、陆良、禄丰、罗平、茅草坪、平关、平田、盘关、勤丰营、曲靖、三家寨、师宗、石林、松河、威箐、威舍、祥云、小雨谷、宣威、一平浪、宜良北、元谋、月亮田。
沪昆铁路在凤凰山站K367+000处与成都铁路局交界，
南昆线在贵州省威舍站K491+129处与南宁铁路局交界，
昆河线在中越铁路大桥K464+444处与越南衔接。
管内线路总延长2930.0公里，营业里程1925.0公里，其中电气化铁路1082.7公里；有桥梁105018.7米/1168座，隧道及明峒279937.8米/598座，涵 渠8155座/127521米，道口440个，道岔3191组；设置203个车站，其中：特等站1个，一等站1个，二等站8个，三等站12个，编组站1个； 各型机车393台，其中内燃机车168台，电力机车225台，动车组2台。
配属客车1061辆；电气集中站133个，非电气集中站79个，机车信号设备419套，道口信号50处，集中联锁道岔2118组，无联锁道岔672组，自动化驼峰1个，非机械化驼峰2个，半自动闭塞线路1914.2公里。
固定资产原值245.90亿元（含多元经营）。
主要客运车站：蒙自北、柏果、岔江、楚雄、大理、甸心、发耳、富源、广通、鹤庆、黑井、红果、黄瓜园、江所田、昆明、丽江、鲁番、陆良、禄丰、罗平、茅草坪、平关、平田、盘关、勤丰营、曲靖、三家寨、师宗、石林、松河、威箐、威舍、祥云、小雨谷、宣威、一平浪、宜良北、元谋、月亮田。
4 楼
昆明铁路局有六个工务段，名称分别如下：
【昆明工务段】
【广通工务段】
【鸡街工务段】
【红果工务段】
【开远工务段】
【曲靖工务段】
以前还有个宜良工务段的，在1998年取消后并入了开远工务段。
【昆明工务段】
【广通工务段】
【鸡街工务段】
【红果工务段】
【开远工务段】
【曲靖工务段】
以前还有个宜良工务段的，在1998年取消后并入了开远工务段。
5 楼
直属站；昆明站，昆明东站
车务段；昆明车务段，曲靖车务段，广通车务段，昆河专铁路公属司
客运段；昆明客运段
车辆段；昆明车辆段
机务段；昆明机务段
工务段；昆明工务段，曲靖工务段，开远工务段，广通工务段。
工务机械段；昆明工务机械段
电务段；昆明电务段
通信段；昆明通信段
车务段；昆明车务段，曲靖车务段，广通车务段，昆河专铁路公属司
客运段；昆明客运段
车辆段；昆明车辆段
机务段；昆明机务段
工务段；昆明工务段，曲靖工务段，开远工务段，广通工务段。
工务机械段；昆明工务机械段
电务段；昆明电务段
通信段；昆明通信段
6 楼
昆明局2个：昆明，开远； 具体情况，你自己看吧 http://ke..com/view/1991699.htm
7 楼
叫生活供应段，后勤部门，是副业的，有食堂，宿舍等