深圳地铁宝龙线规划站点

坪山支线还将延伸到惠州境内、泥岗路，另一条支线连通坪山。
惠州段的具体站点还没回有确定、红答棉路等道路敷设，在坳背附近分叉为两条支线、华富路、宝岗路，沿深南大道主线路起于福田中心区，终点设在惠州南站。
坪山方向支线沿宝荷路，形成“Y”形线路。
一条支线连通龙岗、中山大道、深汕公路等道路敷设至深惠边界后进入惠州境内，线路沿深汕公路、白云路、爱民路敷设至终点惠州南站

14号地铁线路：福田中心区至惠阳淡水，总长度74.5公里；
地铁站初期规划深圳段版：福田口岸权、岗厦北、清水河、布吉、横岗西、龙城西站、龙城广场、宝龙、高铁坪山站、聚龙山；
惠州段：秋湖路站（或白云站）、一中心站（或东华大道站）、惠州南站；

10号线车站设置为福田口岸站、福民站、岗厦站、岗厦北站、莲花村站、有线电视台站、梅林东站、创新园站、雅宝站、雅园站、五和站、吉华站、贝尔路站、华为站、雪象站、雪象北站、甘坑站、凉帽山站、李朗站、木古站、华南城站、平湖西站、平湖枢纽站、平湖中心站。
该线南起益田，东北至深圳东莞交界。

深圳地铁14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路版敷设至深惠权边界，线路全长9.1公里，连接深圳市福田-罗湖中心区。
深圳地铁14号线全程线路站点：目规划有坑梓、坪山、横岗、1布吉、龙2岗、岗厦北等总共13个站。
预计2020年通车，深圳全程约13个站（惠阳区站点分布仍在研讨中）：17年深圳段及惠阳段同步动工，预计2020年通车；设坑梓东站，聚龙山站，高铁坪山站，宝龙站，龙城广场站，黄阁坑站，横岗西站，盛宝站，布吉站，清水河站，黄木岗站，岗厦站，福田站（惠阳区站点分布仍在研讨中）。

深圳地铁14号线全程线路站点坑梓东站，聚龙山站，高铁坪山站，宝龙站专，龙城广场站，黄阁属坑站，横岗西站，盛宝站，布吉站，清水河站，黄木岗站，岗厦站，福田站（惠阳区站点分布仍在研讨中）。
深圳地铁14号线_网络 http://ke..com/subview/11064074/11401198.htm

14号地铁线路：福田中心区至惠阳淡水，总长度74.5公里；
地铁站初期规划深圳段：福田口岸、岗厦北、清水河、布吉、横岗西、龙城西站、龙城广场、宝龙、高铁坪山站、聚龙山；
惠州段：秋湖路站（或白云站）、一中心站（或东华大道站）、惠州南站；

近日,多项交通利好频现龙岗。
11月初,深圳地铁四期轨道规划方案曝光,未来将有5条全新的地铁线路经过龙岗,3号线延长线也将扩大辐射范围。
11月底,深圳市交通运输委员会宣布,将收购4条高速公路,免费通行。
其中盐排高速公路取消收费后,将撤销盐田、横岗2处收费站。
此举将会有助于减少龙岗大道货柜车通行,提高交通便利度。
交通之外,龙岗商业配套已经发展日趋完善,未来规划里也将全力提升教育配套,医疗配套,公关绿化配套等设施,区域价值潜力正处于跃进关头。
轨道交通全方位覆盖龙岗 区域利好不断
目前,深圳正在开展轨道四期规划研究工作,规划共提出16条线的总体布局方案,具体包括6号线支线、8号线东延、10号线南延及东延、11号线东延,以及12、13、14、15、16、17、20号线,还有笋岗线、107线、中轴线、宝龙线,总长411公里,总投资约3200多亿元。
根据规划,5条全新的地铁线路将经过龙岗,加上已有的3号线,龙岗将拥有3、10、14、16、17、19号线共6条轨道交通,全方位覆盖。
横岗、龙中、平湖、大运将成为区域内地铁覆盖密度较高的地段。
随着二孩政策的放开,龙岗居民对于教育配套的关注度也随之提高。
此前,龙岗区政府就曾表达,将陆续引进国际前100名中的25所一流大学,计划打造国际性"大学城"。
上月初,据深圳晚报报道,未来两年,龙岗还将大力增加公办学位,计划新建11所学校,总投资约6.3亿;改扩建9所学校,总投资约5.1亿,建成后共计新增学位25800个。
此前,深圳市政府曾提出“东进战略”,龙岗区政府也随之提出“大中心城”计划。
两大政策的支持下,这里讲全力打造一个以创新产业为主要特质的深圳东部中心,囊括龙城街道、龙岗街道及横岗五个社区,与福田南山中心区高新产业交流对接,共同发展。
（以上回答发布于2015-12-20，当前相关购房政策请以实际为准）搜狐焦点为您提供全面的新房、二手房、租房、家装信息

在深圳有一条这样的地铁线它连接福田中心区和龙岗、坪山中心支撑整个东部发展轴可以说是肩负起重要使命，它就是：14号线被称为“东部快线“的14号线根据深圳市地铁集团消息，14号线大运枢纽站正式动工。
未来大运枢纽站将建成四条地铁线交会站，包括地铁3、14、16号和33号线。
目前，地铁14号线主要在进行交通疏解、管线改迁、围护结构施工等工程，部分工点将开始主体结构施工。
14号线全长约50.34公里共设站17座、停车场1座车辆段1座、主变电所4座全线连接福田、龙岗、坪山将于2022年通车届时——龙岗进入“0.5交通圈”坪山进入“0.67交通圈”深惠进入“1h都市圈”14号线都经过哪些地方？有哪些站点？有没有经过你家楼下？一起看看吧~17个站点分别为：岗厦北站、黄木岗站、清水河站、布吉站、石芽岭站、六约北站、四联站、坳背站、大运站、宝荷站、宝龙站、沙湖站、坪山围站、坪山广场站、朱洋坑站、坑梓站、沙田站。
更6的是它还是深圳第一条无人驾驶的地铁线路无人驾驶技能满分运载功能满分作为地铁快线14号线将采用自动化无人驾驶技术速度为120公里/h有了这么一条1h横跨深惠两地还是自动化无人驾驶的地铁线可以说是酷到没朋友啦这意味着在不久的将来你们就将体验到无人驾驶的快感啦！除了14号线有了新进展新消息还有
深圳今明两年将有8条地铁建成通车2019年年底前将开通5号前南延、9号线西沿线2020年年中将开通6号线与10号线2020年底将开通3号线南延、2号线东延及8号线一期2020年还将开通4号线北延线2号线东延预计2020年底开通西起2号线终点新秀站终于莲塘站，总长3.8公里站点：莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站3号线南延自益田起至福田保税区线路长1.5公里站点：益田、福保4号线北延线从清湖开始到牛湖站路线全长10.770公里站点：清湖北、竹村、茜坑、江围、观澜、松原厦、观澜湖、牛湖5号线南延线北起于5号线前海湾站终点与2号线赤湾站换乘路线全长约7.7公里站点：赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾前海公园、前湾、桂湾6号线有深圳北站至松岗全长37.85公里站点：深圳北、红山、上芬、元芬、赖屋山官田、上屋、长圳、观光路、光明大街翠湖、光明新村、楼村、南庄、公明广场合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗8号线一期从莲塘站折返线接出终点至盐田站路线全长12.341公里站点：梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西深外高中、盐田路9号线西延东起红树湾南站南经深圳湾至前海湾，终点为前湾站全长10.8公里10号线10号线南连福田口岸站北接龙岗区的平湖枢纽全长32.5公里垮福田、龙华、龙岗站点：福田口岸、富民、岗厦、岗厦北、莲花村冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古华南城、禾花、平湖、双拥街

深圳地铁14号线全程线路站点坑梓东站，聚龙山站，高铁坪山站，宝龙站，龙城广场站，黄阁坑站，横岗西站，盛宝站，布吉站，清水河站，黄木岗站，岗厦站，福田站（惠阳区站点分布仍在研讨中）。
深圳地铁14号线_网络 http://ke..com/subview/11064074/11401198.htm

首先，宝龙街道的内外路网体系正不断完善，其中厦深铁路、惠盐高速等多条交通干线穿越境内；厦深高铁坪山站坐落宝龙，是东部重要的交通枢纽；地铁14号线和16号线年底动工，均途经宝龙，并设有站点；建设中的东部过境高速贯穿宝龙;碧新路、丹荷路等断头路逐步打通；宝龙大道、宝荷路交通通行能力不断提升等。
宝龙街道具备一定的产业空间优势，特别是街道成立之后，在全街道的共同努力之下，十大专项行动进展顺利。
其中拆除违建、清理国有储备地双双提前完成全年任务；年度建设用地清退任务量居全区之首，提前4个月完成。
这些宝贵的城市空间将奠定宝龙街道加速发展的强大基础。
同时，宝龙街道拥有宝龙科技城这一发展“龙头”。
宝龙科技城肩负了国家级深圳高新区的重要组成部分、深圳自主创新示范区重要子园区、龙岗区首个省市共建战略性新兴产业基地等诸多使命，是一片创新创业乐土。
随着优质产业要素、创新资源不断向宝龙科技城汇聚，宝龙科技城这一发展“引擎”也必将为宝龙街而且，在从发展前景上来看，有分析人士将宝龙科技城与深圳湾园区作类比：深圳湾园区在福田和前海中心之间，而且有一系列的科研院所做支撑；而宝龙科技城在坪山中心和龙岗中心之间，也有国际大学城一系列智力资源的支撑，可以说，宝龙街道未来发展的想象空间很大。
从新街道一周年的变化来看，宝龙崛起深圳东部产业高地的趋势已经显现。
我们有理由相信，假以时日，宝龙完全可以打造成为体现产城融合发展新理念的国际一流城区，从而为深圳东部中心建设贡献力量。