地铁长沙大道到望城坡时间
㈠ 长沙大道至梅西湖西站地铁时间
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我来回复从始站梅溪复湖西站制到末站光达站约需48分钟，单程票最低2元，最高6元。
现2号线上线运营车辆20列，备用车辆1列，平峰期发车间隔5分36秒，高峰期发车间隔4分11秒。
长沙地铁2号线贯通长沙东西，连接城市"一主、两次"，连接长沙汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站三大客运枢纽，并与长沙地铁1号线十字交叉于五一广场站，开启了省会地铁的"换乘时代"。
(4)地铁长沙大道到望城坡时间扩展阅读：
长沙地铁2号线[Line2 /冰蓝线]，规划始于望城区的金桥交通枢纽附近到城东黄榔组团的光达站，全长42.1千米，共规划设有38个站，其中有13个与地铁换乘以及3个与城铁换乘。
目前，该线一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光达站)已开通运营。
长沙地铁2号线是长沙市地铁网络的东西向核心骨干线路，也是长沙是最早开工建设的地铁项目。
线路自西端梅溪湖西站起，沿枫林路、五一路等城市主次干道、经岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县，东段终于光达站。
现2号线上线运营车辆20列，备用车辆1列，平峰期发车间隔5分36秒，高峰期发车间隔4分11秒。
长沙地铁2号线贯通长沙东西，连接城市"一主、两次"，连接长沙汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站三大客运枢纽，并与长沙地铁1号线十字交叉于五一广场站，开启了省会地铁的"换乘时代"。
(4)地铁长沙大道到望城坡时间扩展阅读：
长沙地铁2号线[Line2 /冰蓝线]，规划始于望城区的金桥交通枢纽附近到城东黄榔组团的光达站，全长42.1千米，共规划设有38个站，其中有13个与地铁换乘以及3个与城铁换乘。
目前，该线一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光达站)已开通运营。
长沙地铁2号线是长沙市地铁网络的东西向核心骨干线路，也是长沙是最早开工建设的地铁项目。
线路自西端梅溪湖西站起，沿枫林路、五一路等城市主次干道、经岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县，东段终于光达站。
二号线“抄首班车”分别从线路最西端的望城坡站和最东端的光达站对开驶出，2号线全封闭按图跑车试运行由此启动。
长沙地铁2号线平峰时段9分多钟发一趟车，末班车计划每晚9时30分发车。
长沙轨道交通2号线，线路起于梅溪湖西站，途经长沙市岳麓区、天心区、开福区、芙蓉区、雨花区及长沙县，连接长沙汽车西站、长沙站、长沙南站三大客运枢纽，止于光达站，大致呈东西走向。
(6)地铁长沙大道到望城坡时间扩展阅读：
长沙轨道交通2号线一期工程线路全长21.926千米，均为地下线，共设置19座车站，均为地下站；西延一期工程线路全长4.449千米，均为地下线，共设置4座车站，均为地下站。
轨道交通2号线列车采用6节编组B型列车。
2019年，长沙轨道交通2号线全年客运量16828.3万人次，最高单日线路客运量为2019年5月1日的81.98万人次。
长沙地铁2号线平峰时段9分多钟发一趟车，末班车计划每晚9时30分发车。
长沙轨道交通2号线，线路起于梅溪湖西站，途经长沙市岳麓区、天心区、开福区、芙蓉区、雨花区及长沙县，连接长沙汽车西站、长沙站、长沙南站三大客运枢纽，止于光达站，大致呈东西走向。
(6)地铁长沙大道到望城坡时间扩展阅读：
长沙轨道交通2号线一期工程线路全长21.926千米，均为地下线，共设置19座车站，均为地下站；西延一期工程线路全长4.449千米，均为地下线，共设置4座车站，均为地下站。
轨道交通2号线列车采用6节编组B型列车。
2019年，长沙轨道交通2号线全年客运量16828.3万人次，最高单日线路客运量为2019年5月1日的81.98万人次。
家加佳温馨提示：长沙地铁2号线望城坡站到光达站全程约40分钟。
2A出入口望城坡站位于长沙地铁2号线一期工程的起点站。
2A出入口版：设置在河西权交通枢纽过渡站(就是我们常说的“汽车西站”)正前方，临二环线。
2C出入口：与2A出入口相对，位于西二环线的东侧1B出入口：位于河西交通枢纽过渡站的背面，临近玉兰路靠游园东路的5号出入口因开发暂不能开放，3号出入口因大河西交通枢纽工程建设原因暂不能开放。
4号、6号出入口是预留口
2A出入口版：设置在河西权交通枢纽过渡站(就是我们常说的“汽车西站”)正前方，临二环线。
2C出入口：与2A出入口相对，位于西二环线的东侧1B出入口：位于河西交通枢纽过渡站的背面，临近玉兰路靠游园东路的5号出入口因开发暂不能开放，3号出入口因大河西交通枢纽工程建设原因暂不能开放。
4号、6号出入口是预留口