火车站东广场最近的地铁口
半字浅眉
2026-10-18 23:55:56
郑州火车站哪个出口离地铁口近
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1 楼
悠悠梦
2026-10-18 23:55:56
西广场北出口最近,西广场南出口也可以到千万不要到东广场,否则很麻烦的


2 楼
情殇
2026-10-18 23:55:56
石家庄市火车站二号线地铁石家庄站出口距离东广场比较近。
3 楼
べ繥欢鉨
2026-10-18 23:55:56

一:郑州火车站地铁站各出口详情:
A.东门B.西北门C.3F出入口D.西进站口E.南B进站口F.西广场C进站口G.A进站口H.西C2进站口I.北A进站口J.西C3进站口
4 楼
矜暮
2026-10-18 23:55:56
B出口 不谢
记得采纳呦!!
谢谢!!
记得采纳呦!!
谢谢!!
5 楼
雪后初暖阳
2026-10-18 23:55:56
如图所示,地铁1、5号线郑州东站站离郑州东站东广场最近的出入口是A或B口


6 楼
篱下浅笙歌
2026-10-18 23:55:56
如图所示,网络地图查询显示,罗湖火车站即深圳站,其东广场是地铁1号线罗湖站


7 楼
青丝几渐
2026-10-18 23:55:56
东广场没有入口,西广场有,如果你从东广场出来的话那要徒步走到二七广场那一站进地铁
8 楼
歌长夜
2026-10-18 23:55:56
中心站在东广场,地铁入口在西广场 二者之间目前没有自由通行的通道
如果你有当天郑州站的火车票(站台票也行)那就好办,东广场进站口进站,穿过候车室之间的通道从西广场方向出来
如上述方案条件不具备,东西广场之间有公交。
你可以从中心站南侧大同路的火车站公交站乘坐76路公交到西客站。
虽然直线距离不远,但绕的挺远,且白天路上很堵,用时挺长,所以有人干脆选择摩的。
如果单纯为了坐地铁,干脆到二七广场坐,中心站到二七广场较近,没行李干脆步行,有行李可以坐汽车,很多很多的
如果你有当天郑州站的火车票(站台票也行)那就好办,东广场进站口进站,穿过候车室之间的通道从西广场方向出来
如上述方案条件不具备,东西广场之间有公交。
你可以从中心站南侧大同路的火车站公交站乘坐76路公交到西客站。
虽然直线距离不远,但绕的挺远,且白天路上很堵,用时挺长,所以有人干脆选择摩的。
如果单纯为了坐地铁,干脆到二七广场坐,中心站到二七广场较近,没行李干脆步行,有行李可以坐汽车,很多很多的
9 楼
白裳弄晚凉
2026-10-18 23:55:56
郑州火车站东广场有三个出站口。
郑州站东广场有北地下出站口、东北出站口以及东南出站口。
郑州站东广场占地面积21万平方米,建筑面积8.4万平方米。
郑州站东广场中央的外形为玻璃采光下沉式,主体部分为框架结构,穹顶部分采用焊接钢球网架结构,直径26米,广场两端共分布停车场、出租车候车区十四个功能区。

郑州站位于河南省郑州市二七区,京广铁路及陇海铁路两大铁路主干线以及郑西高速铁路(通过郑荥联络线)、郑焦城际铁路等多条线路在此交汇。
郑州火车站始建于1904年,时名“郑县站”,位于现郑州站一站台偏南处。
站内设有两间平房、4条股道,是京汉铁路中段的业务站[2]。
1911年,郑县站计两空三梯的铁质天桥投入使用。
(9)火车站东广场最近的地铁口扩展阅读:
1953年,郑州站进行了为期3年的改造暨扩建工程,分离出货运站郑州东站(现圃田西站),使得现时的郑州站成为了一座以运输旅客为主的大型客运站。
1955年,经铁道部批准,郑州车站为特等站。
次年3月8日,车站新站房工程开工。
站房于1958年竣工,设京广候车区和陇海候车区,同时地道贯通4条股道,3个站台。
1959年8月,于1957年开工的车站新天桥投入使用。
1962年,经铁道部批准,郑州车站新老两场分为两个车站:老场为现在的客运郑州火车站,新场则改为编组站郑州北站。
1971年10月,郑州车站一站台风雨棚、天桥、排水改造工程动工;1972年6月,建二、三、四站台风雨棚,总覆盖面积为2160平方米。
1988年至1999年,郑州站经历了历史上最大的一次改暨扩建工程。
改造工程分为三期:一期工程为站场改造,于1992年启用;二期工程为南北配楼,于1995年建成并投入使用。
1999年12月28日,具有标志性的郑州站新主站楼正式投入使用,标志着历时12年的改暨扩建工程的结束。
2006年12月,郑州站西站房开建。
2010年1月,西站房和无柱风雨棚建成并投入使用。
郑州站东广场有北地下出站口、东北出站口以及东南出站口。
郑州站东广场占地面积21万平方米,建筑面积8.4万平方米。
郑州站东广场中央的外形为玻璃采光下沉式,主体部分为框架结构,穹顶部分采用焊接钢球网架结构,直径26米,广场两端共分布停车场、出租车候车区十四个功能区。

郑州站位于河南省郑州市二七区,京广铁路及陇海铁路两大铁路主干线以及郑西高速铁路(通过郑荥联络线)、郑焦城际铁路等多条线路在此交汇。
郑州火车站始建于1904年,时名“郑县站”,位于现郑州站一站台偏南处。
站内设有两间平房、4条股道,是京汉铁路中段的业务站[2]。
1911年,郑县站计两空三梯的铁质天桥投入使用。
(9)火车站东广场最近的地铁口扩展阅读:
1953年,郑州站进行了为期3年的改造暨扩建工程,分离出货运站郑州东站(现圃田西站),使得现时的郑州站成为了一座以运输旅客为主的大型客运站。
1955年,经铁道部批准,郑州车站为特等站。
次年3月8日,车站新站房工程开工。
站房于1958年竣工,设京广候车区和陇海候车区,同时地道贯通4条股道,3个站台。
1959年8月,于1957年开工的车站新天桥投入使用。
1962年,经铁道部批准,郑州车站新老两场分为两个车站:老场为现在的客运郑州火车站,新场则改为编组站郑州北站。
1971年10月,郑州车站一站台风雨棚、天桥、排水改造工程动工;1972年6月,建二、三、四站台风雨棚,总覆盖面积为2160平方米。
1988年至1999年,郑州站经历了历史上最大的一次改暨扩建工程。
改造工程分为三期:一期工程为站场改造,于1992年启用;二期工程为南北配楼,于1995年建成并投入使用。
1999年12月28日,具有标志性的郑州站新主站楼正式投入使用,标志着历时12年的改暨扩建工程的结束。
2006年12月,郑州站西站房开建。
2010年1月,西站房和无柱风雨棚建成并投入使用。
10 楼
烟雨夕阳
2026-10-18 23:55:56
成都火车东站出口有2个,且都在1楼。
成都火车东站D就是D出口,从这个出口出地铁站,可以到成都东站。
C出口也可以到成都东站的。
成都东站位于四川省成都市成华区,东界驿都大道,西界三环路,北界迎晖路(二环路、三环路之间),作为成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站;成都东站是国内六大枢纽客站之一,也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。
成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物,独特的青铜面具艺术元素完成车站主体结构造型,2008年12月31日正式投入建设,2011年5月8日正式投入运营。
成都东站办理中国铁路成都局集团有限公司管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。

(10)火车站东广场最近的地铁口扩展阅读:
成都东站位于成都市成华区,东界成都市三环路与龙泉驿区为邻,北临迎晖路(二环路、三环路之间),是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站。
成都东站包括东广场、西广场以及站房3个部分。
成都东站占地面积大约45333㎡;站场设有14个站台、26条股道;站房面积大约108000㎡,设有5层,自上向下为候车层(3F)、站台层(2F)、出站层(1F)、成都地铁2号线站台层(-1F)、成都地铁7号线站台层(-2F)。
成都东站片区设有32条道路,这些道路主要以“田”字形分布在站房附近,成都市民开车或是乘坐公交都可以到达成都东站站房。
金马河路、龙门山路、岷江路、青衣江路、锦绣大道等道路的名字基本上都采用了四川的名山大川和名胜古迹来命名。
参考资料:成都东站-网络
成都火车东站D就是D出口,从这个出口出地铁站,可以到成都东站。
C出口也可以到成都东站的。
成都东站位于四川省成都市成华区,东界驿都大道,西界三环路,北界迎晖路(二环路、三环路之间),作为成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站;成都东站是国内六大枢纽客站之一,也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。
成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物,独特的青铜面具艺术元素完成车站主体结构造型,2008年12月31日正式投入建设,2011年5月8日正式投入运营。
成都东站办理中国铁路成都局集团有限公司管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。

(10)火车站东广场最近的地铁口扩展阅读:
成都东站位于成都市成华区,东界成都市三环路与龙泉驿区为邻,北临迎晖路(二环路、三环路之间),是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站。
成都东站包括东广场、西广场以及站房3个部分。
成都东站占地面积大约45333㎡;站场设有14个站台、26条股道;站房面积大约108000㎡,设有5层,自上向下为候车层(3F)、站台层(2F)、出站层(1F)、成都地铁2号线站台层(-1F)、成都地铁7号线站台层(-2F)。
成都东站片区设有32条道路,这些道路主要以“田”字形分布在站房附近,成都市民开车或是乘坐公交都可以到达成都东站站房。
金马河路、龙门山路、岷江路、青衣江路、锦绣大道等道路的名字基本上都采用了四川的名山大川和名胜古迹来命名。
参考资料:成都东站-网络