概率论题:地铁列车运行时间为12分钟
已知地铁列车每10min一班，在车站停1min，则乘客到达站台立即乘上车的概率为______
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1 楼
由于地铁列车每10min一班， 则两班列车停靠车站之间时间可用长度为10的线段表示． 而列车在车站停1min，乘客到达站台立即乘上车的时间可用长度为1的线段表示． 如下图示： 则乘客到达站台立即乘上车的概率P= 1 10 故答案为： 1 10
2 楼
这个概率是零。
相当于是一维连续性随机变量中的均匀分布问题。
你在某任意时内刻到达容某地铁站，可以认为是一种等可能性，即在任意时刻到达车站是等可能的。
地铁间隔一个固定时间到达。
所以我们认为等地铁的时间服从均匀分布。
连续性随机变量单点概率都是零。
你现在相当于要求等待时间恰好是零，相当于单点。
还不理解的话，随便找本概率书看看一维均匀分布。
希望采纳！！！！！！！！！！！！！
相当于是一维连续性随机变量中的均匀分布问题。
你在某任意时内刻到达容某地铁站，可以认为是一种等可能性，即在任意时刻到达车站是等可能的。
地铁间隔一个固定时间到达。
所以我们认为等地铁的时间服从均匀分布。
连续性随机变量单点概率都是零。
你现在相当于要求等待时间恰好是零，相当于单点。
还不理解的话，随便找本概率书看看一维均匀分布。
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3 楼
已知地铁列车每6分钟一趟，在车站停靠1分钟，那么遇上火车的机会为1/7，当候车的人为x时，你上车的机会为1/x,那么你上车的机会就为：1/7乘以1/x,即1/7x
4 楼
任意时来间段内，
设x为到站时源刻，y为火车到站时刻。
则
0≤x≤5, 0≤y≤5,
要求2≤y-x≤3.5时的概率。
就是这两条直线所包围面积与正方形0≤x≤5, 0≤y≤5,之比值
(1/2*3*3-1/2*1.5*1.5)/(5*5)
=13.5％
设x为到站时源刻，y为火车到站时刻。
则
0≤x≤5, 0≤y≤5,
要求2≤y-x≤3.5时的概率。
就是这两条直线所包围面积与正方形0≤x≤5, 0≤y≤5,之比值
(1/2*3*3-1/2*1.5*1.5)/(5*5)
=13.5％
5 楼
乘客进站时间的概率是个均匀分布
f（x）=1/12,0≤x≤12，f（x）=0，其他。
候车时间为12-x，期望为∫（12-x）f（x）dx【下限是0，上限是12】
=6【很符合实际】
f（x）=1/12,0≤x≤12，f（x）=0，其他。
候车时间为12-x，期望为∫（12-x）f（x）dx【下限是0，上限是12】
=6【很符合实际】
6 楼
......比如说，第一列车是7：00到，因为要停一分钟，7:01开，10分钟一班的话，7:10分来第二班，7:11开，这样的话，在7:00--7:10分里面，上车一分钟，等车9分钟，概率就是十分之一啊
7 楼
轨道交通运营管理专业的学校很多，层次也不相同，有985，211，还有普通本科，专科，高职等，不同的学校分数不一样。
祝你金榜题名。
祝你金榜题名。
8 楼
在地铁里收获的男朋友，在地铁里遇到真爱的概率是很小的，因为每天坐地铁的人很多，而且大家都很忙，很难注意到周围的人。
其实我还比较期待在地铁上能遇到自己的男朋友，因为我觉得真的很浪漫。
但是我坐地铁的时候往往都是人挤人，而且空气不流通，地铁里的气味也很难闻，所以没办法让我想其他的事情。
其实我还比较期待在地铁上能遇到自己的男朋友，因为我觉得真的很浪漫。
但是我坐地铁的时候往往都是人挤人，而且空气不流通，地铁里的气味也很难闻，所以没办法让我想其他的事情。
9 楼
同城区，如果你们的出行方式和习惯类似，那么概率大概有1-2%的，意思是你坐地铁100次，就有1到两次碰面。
如果是大家上落班，碰面的概率则更高
如果是大家上落班，碰面的概率则更高
10 楼
地铁遇明早这种事情概率是比较小的，因为明星们出行都有自己的豪车，而且就算他们单独出去的话，也会戴上口罩，墨镜什么的，不容易认出来