龙德广场立水桥站地铁几号线
㈠ 龙德广场立水桥站地铁几号线
回复 (10)
我来回复龙泽到北京站乘地铁的两个方案：1、地铁13号线转乘地铁2号线（共25.74公里）在龙泽站乘坐地铁13号线上行（西直门站-东直门站），东直门站方向，到达东直门站；在东直门站换乘地铁2号线内环（积水潭站-积水潭站），积水潭站方向，到达北京站。
2、地铁13号线转乘地铁5号线再转乘地铁2号线（共24.32公里）在龙泽站乘坐地铁13号线上行（西直门站-东直门站），东直门站方向，到达立水桥站；在立水桥站换乘地铁5号线上行（天通苑北站-宋家庄站），宋家庄站方向，到达崇文门站；在崇文门站换乘地铁2号线外环（西直门站-西直门站），西直门站方向，到达北京站。
(5)龙泽到立水桥地铁站扩展阅读：
北京地铁13号线的建设规划北京地铁13号线扩能提升工程方案在西二旗至龙泽站区间将既有北京地铁13号线拆分，结合部分车站改造以及新建段线北京地铁13号线拆分，最终以审定命名为准路形成北京地铁13A线、北京地铁13B线两条位于城市北部交叉的“L”型线路。
北京地铁13A线南段由既有北京地铁13号线大钟寺站以南拨线向南延伸至车公庄，与北京地铁6号线换乘，实现30对折返能力，北段由既有北京地铁13号线西二旗站以北拨线向东敷设至回龙观、天通苑，与北京地铁17号线换乘。
线路全长30千米，其中新建工程16.8千米，全线设车站18座（含清华东站及清河站），换乘站11座。
13B线由既有北京地铁13号线东直门至回龙观站西侧拨线向西延伸至上地软件园，与北京地铁16号线换乘线路全长32千米，其中新建工程5.8千米，共设车站15座（含建材城东站），其中换乘站9座。
项目力争2019年底开工，2022年底前开通试运营。
北京地铁13号线扩能提升工程建成后，13A线列车将由6B编组改造为8B编组（按照相关标准，6B列车约承载1300人，8B列车约承载1700人、较6B多承载400人），最小发车间隔可由2分30秒提升至2分钟，运能提升七成。
同时，西直门站的部分换乘量将分担至车公庄站，并增设新龙泽同台换乘站，同时旧龙泽站将停止运营并搁置。
2、地铁13号线转乘地铁5号线再转乘地铁2号线（共24.32公里）在龙泽站乘坐地铁13号线上行（西直门站-东直门站），东直门站方向，到达立水桥站；在立水桥站换乘地铁5号线上行（天通苑北站-宋家庄站），宋家庄站方向，到达崇文门站；在崇文门站换乘地铁2号线外环（西直门站-西直门站），西直门站方向，到达北京站。
(5)龙泽到立水桥地铁站扩展阅读：
北京地铁13号线的建设规划北京地铁13号线扩能提升工程方案在西二旗至龙泽站区间将既有北京地铁13号线拆分，结合部分车站改造以及新建段线北京地铁13号线拆分，最终以审定命名为准路形成北京地铁13A线、北京地铁13B线两条位于城市北部交叉的“L”型线路。
北京地铁13A线南段由既有北京地铁13号线大钟寺站以南拨线向南延伸至车公庄，与北京地铁6号线换乘，实现30对折返能力，北段由既有北京地铁13号线西二旗站以北拨线向东敷设至回龙观、天通苑，与北京地铁17号线换乘。
线路全长30千米，其中新建工程16.8千米，全线设车站18座（含清华东站及清河站），换乘站11座。
13B线由既有北京地铁13号线东直门至回龙观站西侧拨线向西延伸至上地软件园，与北京地铁16号线换乘线路全长32千米，其中新建工程5.8千米，共设车站15座（含建材城东站），其中换乘站9座。
项目力争2019年底开工，2022年底前开通试运营。
北京地铁13号线扩能提升工程建成后，13A线列车将由6B编组改造为8B编组（按照相关标准，6B列车约承载1300人，8B列车约承载1700人、较6B多承载400人），最小发车间隔可由2分30秒提升至2分钟，运能提升七成。
同时，西直门站的部分换乘量将分担至车公庄站，并增设新龙泽同台换乘站，同时旧龙泽站将停止运营并搁置。