上海火车东站什么时候建成
上海火车东站什么时候建成
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1 楼
凉薄无爱
上海东站力争在今年四季度全面开工，
五年内，上海将会实现东南西北四大客运站并发格局。
所以大家还是要等一阵儿哦！规模仅次于虹桥站，建成后的上海东站，主要服务沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车。
五年内，上海将会实现东南西北四大客运站并发格局。
所以大家还是要等一阵儿哦！规模仅次于虹桥站，建成后的上海东站，主要服务沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车。
2 楼
执何手
还没有此消息
3 楼
秋风微澜
根据《沪抄通铁路二期专项规划调整公示》，规划建设中的铁路上海东站位于浦东新区祝桥镇，建成后将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。
上海东站主体位于上海高速（G1501)以东，申嘉湖高速（S32）以北，机场河以西，闻居路以南，金亭公路以北，现在的香格里拉路，规划10台22线（含正线），规划控制规模约46公顷。
根据规划，上海东站除了有往北的沪通铁路外，还将服务往南的沪乍杭铁路。
上海东站主体位于上海高速（G1501)以东，申嘉湖高速（S32）以北，机场河以西，闻居路以南，金亭公路以北，现在的香格里拉路，规划10台22线（含正线），规划控制规模约46公顷。
根据规划，上海东站除了有往北的沪通铁路外，还将服务往南的沪乍杭铁路。
4 楼
倾薄纱
时间未定——
上海东站主体位于上海高速(G1501)以东，申嘉湖高速(S32)以北，机秤以西，闻居路以南版，金亭公权路以北，现在的香格里拉路，规划10台22线(含正线)，规划控制规模约46公顷。
动车所的地址位于祝桥和惠南地区：动车所位于上海绕城高速(G1501)以东，拱极东路以北，规划盐大路以西，盐朝公路以南，规划检修库线10条，存车线40条，规划控制规模约58公顷。
上海东站主体位于上海高速(G1501)以东，申嘉湖高速(S32)以北，机秤以西，闻居路以南版，金亭公权路以北，现在的香格里拉路，规划10台22线(含正线)，规划控制规模约46公顷。
动车所的地址位于祝桥和惠南地区：动车所位于上海绕城高速(G1501)以东，拱极东路以北，规划盐大路以西，盐朝公路以南，规划检修库线10条，存车线40条，规划控制规模约58公顷。
5 楼
拂霓裳
上海东站还在规划中。
上海东站选址于上海市浦东新区祝桥镇，车站等级为特等站，主要办理通沪、南/北沿江、沪乍杭等方向的始发终到作业，将是上海的第四个高等级火车站，其规模仅次于上海虹桥站，该站也将是机场联络线（在建）的终点站。
上海东站选址于上海市浦东新区祝桥镇，车站等级为特等站，主要办理通沪、南/北沿江、沪乍杭等方向的始发终到作业，将是上海的第四个高等级火车站，其规模仅次于上海虹桥站，该站也将是机场联络线（在建）的终点站。
6 楼
无心者
根据《沪通铁路二期专项规划调整公示》，规划建设中的铁路上海东站位于浦东新区祝桥镇，建成后将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。
7 楼
孤不可无你
上海东站刚刚选定地址在祝桥镇，具体规划，施工日期，通车日期什么的都还没有正式公布，反正是在2017-2025年之内的。
8 楼
在那以后
尚未开始，但确定十三五期间是肯定的。
也就是2020年之前必定开建。
讨论已久的浦东机场火车站规划正在进一步水落石出，上海东站的名称则意味着浦东机场车站的定位或将跻身于上海主要铁路客运站或者重要辅助车站之列。
也就是2020年之前必定开建。
讨论已久的浦东机场火车站规划正在进一步水落石出，上海东站的名称则意味着浦东机场车站的定位或将跻身于上海主要铁路客运站或者重要辅助车站之列。
9 楼
算春秋
“上海东站”最早出现在2005年完成的《上海铁路枢纽规划深化研究》，其中提到，规划年度上海铁路枢纽将形成以上海站、虹桥站、上海南站以及浦东（未来可能是上海东站）为主要客运量的客站总体布局。
浦东站主要办理浦东地区部分始发沪通、沿江城际、沪乍方向及部分市郊客车。
上述提到的浦东站与后来沪通铁路浦东段规划中的“惠南站”吻合，有人就猜测惠南站可能就是“上海东站”。
在最新规划时又增加了惠南站始发全国几乎所有方向动车列车、普通列车的能力，这使得惠南客站的枢纽功能大大扩展提升。
上海东站的选址据称在六团七灶港南普新公路东侧，动迁工作要等2016年了。
浦东站主要办理浦东地区部分始发沪通、沿江城际、沪乍方向及部分市郊客车。
上述提到的浦东站与后来沪通铁路浦东段规划中的“惠南站”吻合，有人就猜测惠南站可能就是“上海东站”。
在最新规划时又增加了惠南站始发全国几乎所有方向动车列车、普通列车的能力，这使得惠南客站的枢纽功能大大扩展提升。
上海东站的选址据称在六团七灶港南普新公路东侧，动迁工作要等2016年了。